그랜저 가솔린 하이브리드 비교

그랜저 GN7 이 출시되었는데 많은 사람들이 고민하는 가솔린과 하이브리드 선택에 대해 고민해 보고 경제성을 위주로 비교해 봤습니다.

그랜저GN7

출처)현대자동차 홈페이지

[ 목차 ]

그랜저 파워트레인 종류

그랜저에서는 4가지 파워트레인으로 출시하였고 일반인도 LPG모델을 선택할 수 있습니다.

종류	파워트레인	출력
2.5 가솔린	스마트스트림 G2.5 GDI 엔진	198마력 25.3토크
3.5 가솔린	스마트스트림 G3.5 GDI 엔진	300마력 36.6토크
3.5 LPG	스마트스트림 L3.5 엔진	240마력 32토크
1.6 터보하이브리드	스마트스트림 터보 하이브리드 와 44.2kW 구동 모터	180마력 27토크

 

그랜저 트림 종류

그랜저 GN7은 가솔린과 하이브리드가 동일하게 총 5가지 트림으로 출시가 되어서 선택의 폭을 넓혔습니다.

5가지 트림을 가격이 저렴한 순으로 나열하자면 프리미엄, 익스클루시브, 캘리그래피, 블랙익스테리어, 블랙잉크 순으로 판매를 하고 있네요.

 

트림별 특징

프리미엄

현대라는 브랜드의 준대형 세단답게 풍부한 옵션을 기본으로 장착하고 있습니다.

편의기능 위주로 보자면 다음과 같은 기능이 있습니다.

스마트 트렁크

스마트 트렁크

애프터블로우 포함 풀오토 에어컨

풀오토 에어컨

워크 어웨이 락(키를 소지하고 차에서 멀어지면 자동으로 문이 잠기는 기능)

워크 어웨이 락

외관으로는 기본 18인치 휠이 장착되고 옵션을 추가하여 19인치 휠로 업그레이드를 할 수 있습니다.

헤드업 디스플레이도 프리미엄 트림에서 옵션 추가를 통해 장착할 수 있습니다.

헤드업 디스플레이

주차할때 도움이 되는 서라운드뷰 모니터도 이 트림에서 옵션 추가를 통해 장착할 수 있습니다.

서라운드 뷰 모니터

출처)현대자동차 홈페이지

익스클루시브

프리미엄 기본 품목을 포함하고 있으며 추가로 자외선 차단유리가 1/2열 도어와 뒷면 유리까지 포함되어 있습니다.

통풍시트와 디지털키 2가 필요하다면 반드시 익스클루시브 이상을 선택하여야 합니다.

2열 컴포트 패키지 옵션추가를 통해서 2열 통풍시트와 리클라이닝 시트를 추가할 수 있습니다.

2열 시트옵션

출처)현대자동차 홈페이지

캘리그래피

캘리그래피는 19인치 휠이 기본으로 장착되며 이전 트림과 외관으로 차이점을 주기 위해 캘리그래피 전용 그릴로 변경되었습니다.

캘리그래피 전용 그릴 및 휠

앞쪽 도어 쪽 유리에 발수기능 적용해서 성애와 빗물에서 보다 좋은 시인성을 확보할 수 있습니다.

1열 도어 발수

캘리그래피는 나파 가죽시트를 포함하여 전체적으로 고급스러움을 강조하였습니다.

캘리그래피 고급스러운 내장

출처)현대자동차 홈페이지

 

블랙익스테리어

캘리그래피와 가격이 동일하고 구성도 동일하면서 디자인적으로만 전체적으로 블랙톤으로 구성한 트림입니다.

그릴, 범퍼 그릴, 범퍼 몰딩, 핸들 데코 등등 모두 블랙으로 고급짐을 구성하였습니다.

 

블랙잉크

20인치 블랙잉크 전용 휠과 피렐리 타이어가 장착되며, 전방의 노면 정보를 미리 인지하여 최적의 승차감을 주는 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본으로 장착됩니다.

프리뷰 전자제어 서스펜션

출처)현대자동차 홈페이지

보통은 하이브리드 모델에서 연비를 위해 가솔린 대비 휠 크기가 1인치 작게 장착하도록 되어 있는데 그랜저 GN7은 동일하게 최대 20인치까지 장착이 가능합니다.

 

가솔린과 하이브리드 차이

가격차이

단위) 만원

트림종류	가솔린	하이브리드(세제후)	가격차이
프리미엄	3768	4291	523
익스클루시브	4258	4781	523
캘리그래피, 블랙익스테리어	4721	5244	523
블랙잉크	4850	5373	523

 

자동차세금 차이

가솔린 모델 중 2.5 가솔린을 선택한다면 연간 자동차세금이 65만 원입니다.

하이브리드는 1.6 가솔린터보 엔진이므로 연간 자동차세금이 29만 원입니다.

두 가지 모델의 연간 자동차 세금의 차이는 36만 원이 되겠습니다.

 

연비 차이

타이어 휠 크기에 따라 연비의 차이가 있는데요.

가솔린은 복합 11.7km이고 하이브리드는 18km입니다.

(상세한 연비는 현대자동차 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다.)

 

1년에 1만 km를 주행한다고 가정하였을 경우 가솔린 2.5 모델은 연간 휘발유 854L를 소모하게 되고,

하이브리드는 연간 휘발유 555L를 소모하게 되는데 휘발유가격을 1700원으로 가정하였을 때 연비당 연간 기름값의 차이는 다음과 같습니다.

 

연비 주행거리 기름값(리터당 1700 원가정)

	연비	주행거리	기름값(리터당1700원가정)
가솔린2.5	평균연비 11.7km	연간1만km	1451800원
하이브리드	평균연비 18km	연간1만km	943500원

연간주행거리 1만 km 기준 하이브리드가 연간 약 50만 원가량 아낄 수 있습니다.

 

총평

초기 구매 비용차이와 연간 자동차세금 및 연비차이를 적용하여 계산해 보면 다음과 같습니다.

하이브리드 차량은 취득세 포함 대략 460만 원가량 비싸게 구매하는 반면에 연간 86만 원을 아끼게 되어 대략 만 5년 까지는 가솔린 2.5 차량이 저렴하다고 할 수 있고, 5년 넘어가면서부터는 하이브리드가 경제적이라고 할 수 있겠습니다.

 

마치며

비교해 보니 K8과 유사한 결론이 나왔는데요.

년간 운행거리가 1만 킬로가 넘는 장거리 운행이 많은 운전자라면 하이브리드 모델을 선택하는 것이 좀 더 경제적일 수 있습니다.

 

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